Wisselspoor

Cityplot-concept

Het stedenbouwkundig plan van deze nieuwe woonwijk is ontworpen door Studioninedots en DELVA. Deze laatste is tevens verantwoordelijk voor de landschapsarchitectuur van het gebied. Het Cityplot-concept van Studioninedots staat aan de basis van het stedenbouwkundig plan. Bij dit flexibele concept wordt uitgegaan van een ideale plotmaat van 100 bij 100 meter waarin bebouwing op kavels van verschillende grootte een plek krijgen en stedelijke functies gemengd worden. Doordat het architectonische ontwerp van de bouwplots verdeeld wordt over verschillende architecten, zorgt dit voor een grote diversiteit aan gebouwen.

© Foto: Sebastian van Damme

Afwisselende bouw binnen kaders

Om toch de visuele samenhang tussen de verschillende plots te waarborgen, is van tevoren door Studioninedots een kwaliteitsplan met richtlijnen opgesteld waaraan de gebouwen moesten voldoen. Zo zijn er onder meer materialen gebruikt die passen binnen het industriële karakter van het oorspronkelijke gebied. Blikvanger van de wijk is de voormalige Bovenbouwwerkplaats. Deze is gerenoveerd en getransformeerd tot een bedrijfsverzamelgebouw, terwijl in de kern een mobiliteitshub is toegevoegd met parkeerruimte voor auto’s en fietsen.

Omvang herontwikkelingsgebied

De eerste fase van project Wisselspoor bestaat uit in totaal 122 woningen, 1.450 m2 commerciële bedrijfsruimte, 550 m2 horeca en een parkeergarage. In fase 2 t/m 4 worden nog eens circa 1.050 woningen toegevoegd aan het herontwikkelingsgebied. Cauberg Huygen is bij het project betrokken  als adviseur bouwfysica, akoestiek, brandveiligheid, terwijl in een eerder stadium ook geadviseerd is over trillingen en omgevingslawaai.

© Foto: Sebastian van Damme

Geluidbelasting vanwege nabijheid spoor

Door de locatie vlak tegen het spoor heeft de optredende geluidbelasting een grote invloed gehad op het gevelontwerp van de verschillende blokken. Cauberg Huygen verzorgde het geluidonderzoek op stedenbouwkundig niveau en adviseerde over de geluidafschermende maatregelen om aan het geluidbeleid van de gemeente Utrecht te voldoen.

Kans op trillingshinder minimaliseren

Er is ook een uitgebreid trillingsonderzoek gedaan om kans op trillingshinder in de woningen tot een minimum te beperken. Met het onderzoek is samen met de constructeur de constructieve opbouw geoptimaliseerd.

© Synchroon, project Wisselspoor. bouwfase 2 t/m 4

Vroegtijdig onderzoek energieconcept

Vanwege de verhoogde duurzaamheidsambities van de gemeente voor het gebied is vroegtijdig in het project onderzoek gedaan naar het energieconcept en welke bouwkundige en installatietechnische maatregelen nodig zijn. Dit is samen met de installatieadviseur gedurende het ontwerpproces verder verfijnd. Ook heeft Cauberg Huygen een voorlopig energielabel voor de woningen bepaald. Voor de uiteindelijk gekozen WKO-installatie is ingezoomd op de risico’s van overlast van het installatiegeluid in de woningen.

Brandveiligheid gevels

Samen met de aannemer zijn voor blok 6 de brandwerende voorzieningen in de gevels geoptimaliseerd die nodig zijn om brandoverslag te voorkomen en de vluchtveiligheid te borgen.

© Synchroon, project Wisselspoor, bouwfase 2 t/m 4

Risico op oververhitting

Ondanks de vloerkoeling in de woningen kan het risico op oververhitting alsnog te groot zijn. Om dit inzichtelijk te maken zijn door Cauberg Huygen temperatuur overschrijdingsberekeningen opgesteld. Om het aantal overschrijdingsuren te beperken zijn zonwerende maatregelen geadviseerd.

Advisering Technisch Ontwerp

Tot op de dag van vandaag zijn we dagelijks betrokken bij de technische uitwerking van het project, waarin vele vraagstukken naar voren komen. Aanvullend hebben we ook de bestaande NS hal geinspecteerd aan het voldoen van het brandconcept en het optimaliseren van de brandoverslagvoorzieningen naar de nieuwe bebouwing.